2021年底，連接昆明和老撾萬(wàn)象、全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的中老鐵路全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。作為中老友誼、踐行“一帶一路”的標(biāo)志性工程，中老鐵路將為加快建成中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體提供有力支撐。

圖片來(lái)源：新華網(wǎng)

三旺通信“心懷國(guó)之大者”，以創(chuàng)新研發(fā)為發(fā)展驅(qū)動(dòng)，打造完善的國(guó)產(chǎn)通信品牌產(chǎn)品體系及解決方案，通過(guò)推選和審核，被邀請(qǐng)參與中老鐵路網(wǎng)絡(luò)化、信息化、數(shù)字化、智慧化建設(shè)。

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這條長(zhǎng)1035公里的鋼鐵巨龍，從云南昆明出發(fā)，一路向南穿越磨盤(pán)山、哀牢山、無(wú)量山，跨過(guò)元江、阿墨江、把邊江、瀾滄江，經(jīng)友誼隧道進(jìn)入老撾，最終抵達(dá)萬(wàn)象。

沿途風(fēng)景 | 圖片來(lái)源：新華網(wǎng)

全線共25座車(chē)站，貫通167座隧道，經(jīng)過(guò)301座橋梁，穿越眾多山脈和水系，沿線地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致塵多、涌水、高地溫等難題頻出，三旺通信攻克了里程長(zhǎng)、建設(shè)難度大等各種突出問(wèn)題，圓滿完成任務(wù)。

現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境 | 圖片來(lái)源：新華網(wǎng)

時(shí)速160公里的中老鐵路，采用獨(dú)特設(shè)計(jì)，克服重重難關(guān)，鐵軌穿山越嶺，成就中國(guó)與老撾“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)接，是一條開(kāi)放發(fā)展之路，更是一條友誼之路，承載著中老兩國(guó)人民的深情厚誼，和共同繁榮發(fā)展的美好愿景。

車(chē)內(nèi)環(huán)境 | 圖片來(lái)源：新華網(wǎng)

未來(lái)，三旺通信將堅(jiān)守家國(guó)情懷，堅(jiān)持深耕工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，堅(jiān)定研發(fā)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的理念，積極參與TSN、5G、Wi-Fi6、人工智能、邊緣計(jì)算等國(guó)際新興技術(shù)研發(fā)，為各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展提供更齊全完善的產(chǎn)品體系及通信解決方案，助力更多“鋼鐵巨龍”馳騁于壯美畫(huà)卷中！